Mover własnej konstrukcji

[hobbyman]

A to jest wielka wada?

Jaki problem korbką  czy wkrętarką  dokonać kilku obrotów by dociągnąć  docisk jeśli i tak " korbisz " cztery podpory ?.

Jak wyczerpiesz baterie moverem to przynajmniej nie potrzebujesz prądu do zwolnienia koła przed jazdą.

Poza tym z elektrycznym dociskiem to rząd nie 700 .a 2000  €  więc po prostu nie ta półka.

dla wyjaśnienia używam w/w mover drugi rok docisk ręczny wymaga jednego ruchu 1/2 obrotu kluczem nasadowym jedną ręką i załączone są jednocześnie oba koła , elektryczny docisk to wg.mnie przerost formy nad treścią i same wady- cena!!!! większa możliwość awarii i waga

[NINED]

Chyba kolega w "mylnym błedzie", z elektrycznym dociskiem nawet aku może być pusty na odjazd, bo z chwilą podłaczenia czepki do holownika automatycznie cofane są rolki, a prąd jest brany z gniazda holownika . Za takie cudo dałem ciut powyżej 5kz

Edytowane 16 Marca 2013 przez NINED (wyświetl historię edycji)

[pasjonat]

Chyba kolega w "mylnym błedzie", z elektrycznym dociskiem nawet aku może być pusty na odjazd, bo z chwilą podłaczenia czepki do holownika automatycznie cofane są rolki, a prąd jest brany z gniazda holownika . Za takie cudo dałem ciut powyżej 5kz

To nie kwestia małego czy dużego błędu lecz jak wspominałem półki zakupu (czytaj ceny) .

Wcześniejsze movery z elektrycznym dociskiem posiadały momo wszystko króciec do manualnego cofania bo nie cofały się  elektrycznie po podpięciu przyczepy do holownika.

Innym rozwiązaniem były także manualne błyskawiczne spusty gdzie by docisnąć  rolkę  trzeba było dokonać  kilku obrotów korbką   natomiast zwolnienie - wycofanie rolki jednym ruchem spustu sprężyna cofała mechanizm. 

[Kristofer]

Jakaś licha wersja, bo z ręcznym dołączaniem napędu.

 

Moim zdaniem jest to typowy, standardowy napęd, czyli ze sterowaniem docisku rolek - ręcznym.

Czy licha wersja ? Może nie.  Klasyfikacja dobry / zły nie polega na sposobie sterowania rolkami.

Podział w klasie standardowej bierze pod uwagę jakość wykonania i rodzaj przekładni.

Sposób sterowania dociskiem rolek napędowych: ręczny - klasa standard; automatyczny - klasa premium.

Lichy napęd jest wtedy, gdy ma przekładnię łańcuchową (obecnie w nowych coraz rzadziej spotykaną).

Tego napędu nie znam, ale jeśli przekładnia w tym napędzie jest zębata, to wszystko OK.

Wszystkie standardowe napędy posiadają ręczny dojazd rolek do kół (dźwignia, korbka, klucz itp.)

Tak, jak Robert napisał - napędy z automatycznym dociskiem, to zupełnie inna klasa wykonania i całkowicie inny pułap cen.

Dobry, markowy napęd automatyczny, to koszt ok. 9000 - 10 000 zł.

Są też robione w Polsce tego typu napędy w cenie ok. 5 do 6 tys., ale jak będą się sprawować po iluś tam latach eksploatacji   Producent produkuje je stosunkowo krótko.

IMHO

Edytowane 16 Marca 2013 przez Kristofer (wyświetl historię edycji)

[maxmaj]

A może ktoś ma niedrogi mover do sprzedania ?

[KiM]

Dodaj do ogłoszeń, może jak ktoś ma to się odezwie .

 

Chociaż nadziei wielkich bym sobie nie robił, bo jakby ktoś miał to by wystawił zamiast "kisić" w garażu .

[pasjonat]

A może ktoś ma niedrogi mover do sprzedania ?

Wertuj często Allegro. Bywają  tanie używki.

[KiM]

Sorry za może głupie pytanie ( podobno takich nie ma ) ale ile to w/g Was jest "tanio" za używkę ???

[Rychol]

Tu jest używany - http://allegro.pl/mover-naped-do-przyczepy-pilot-ladowarka-ak-zelowy-i3082253905.html w sumie drogo, na ebay z przesyłką nowy ale bez aku wychodzi 2800 zł.

[Bialy]

Moim skromnym zdaniem to może być oferta uważana za tanią http://allegro.pl/naped-truma-automatomatyczny-docisk-akumulator-i3082968052.html u tego goscia kupowałem swój z tym że tańszy bo manualnie dociągany

[maarec]

Tu jest używany - http://allegro.pl/mover-naped-do-przyczepy-pilot-ladowarka-ak-zelowy-i3082253905.html w sumie drogo, na ebay z przesyłką nowy ale bez aku wychodzi 2800 zł.

 

Moim skromnym zdaniem to może być oferta uważana za tanią http://allegro.pl/naped-truma-automatomatyczny-docisk-akumulator-i3082968052.html u tego goscia kupowałem swój z tym że tańszy bo manualnie dociągany

 

 

koledzy, wiem, że w tych aukcjach są mover-y z akumulatorami (pytanie jaki stan), ale są one droższe od dobrych nówek dostępnych w PL, u sprawdzonych sprzedawców, dobrej jakości i z 2 letnią gwarancją........

 

za ok 2900 można kupić nowy mover

 

mover używany - za zestaw pełen czyli elektronika + okablowanie + silniki (z metalowymi rolkami) - sprawne, moim zdaniem w temacie "dobrej ceny" - to max 2000zł, natomiast same silniki + uchwyty do montażu - chodziły zimą po ok 1000-1200zł - bez elektroniki, którą można tanio dorobić

Edytowane 19 Marca 2013 przez maarec (wyświetl historię edycji)

[maxmaj]

zgodzę się z kolegą maarec 2000zł mogę dać ale 3000 za używane to lekka przesada. 

[Kristofer]

Dodaj do ogłoszeń, może jak ktoś ma to się odezwie .

 

Chociaż nadziei wielkich bym sobie nie robił, bo jakby ktoś miał to by wystawił zamiast "kisić" w garażu .

 

Witam !

Różnie bywa, ja "kisiłem" swój od lata 2012 do stycznia tego roku.

Najzwyczajniej nie miałem czasu zająć się ogłoszeniami (tylko raz była wzmianka na forum)

W styczniu zupełnie od niechcenia i całkiem przypadkowo sprzedałem.

Gdyby nie przypadkowa rozmowa, to zapewne leżałby do dzisiaj.

Myślę, że cena była okazyjna, bo sporo niższa niż podawane w tym temacie.

Warto więc szukać i dać ogłoszenie na forum  

[Rybki]

najlepszy moover to 4-pack harnasia 0,5L i budka będzie ustawiona, gdzie tylko chcesz...   najlepszy i najdroższy sprzęt nie zastąpi pomocy kolegi na kempingu...

[maarec]

najlepszy moover to 4-pack harnasia 0,5L i budka będzie ustawiona, gdzie tylko chcesz...   najlepszy i najdroższy sprzęt nie zastąpi pomocy kolegi na kempingu...

 

wiadomo że pomoc kolegów jest nie oceniona, zawsze możesz powiedzieć że mover jest a nie działa . Nie mniej jednak pomoc kolegów to nawet jak będzie ich ze 6 to może 10% siły movera . Ja zdecydowałem się na montaż, bo na podwórku to by mi i 4 kolegów + auto moje nie pomogło - trawa + długi i dość stromy podjazd