Oświetlenie w N-126 - robić na 12V czy na 230 V ?

[Tomii]

Pan Szepke pisał, że w C są już otwierane okna

Faktycznie zajrzałem do Klimka i tam jest inna informacja więc sam już nie wiem

[Serek]

Panowie , wydaje mi sie ze wszystkie nasze watpliwośći rozwieje słowo na ten temat od szpeca od niewiadówek -- czyli marek , ale z tego co wiem jest on na wakacjach chwilowo....trzeba czekac

[Serek]

Model C miał już otwierane okna. Na 90% jest to model B

 

Pan Klimek (Jeżdzę z przyczepą ) w tabelce na stronie 11 twierdzi że N-126c miało okna nieotwierane - dopiero od D zaczęły się otwierane...

 

Ale np. w A i B nie było rączek i kółka manewrowego a ja mam (i to oryginalne)

 

Być może trafiłem na model przejściowy w którym "wszystko się może zdarzyć..."

 

Koledzy od kilku dni jestem w posiadaniu książki "E.Klimek - Przyczepa Campingowa N-126" , niestety jest ona w pracy u mnie i nie jestem w stanie nic więcej opisac po za tym ze wydana była w 1973 roku. Jutro w pracy sprawdze co pisze i opisze na forum ...

[marek]

Być może trafiłem na model przejściowy

 

Podaj rok produkcji MW i DMC odczytane z ramy i kilka fotek środka i na zewnątrz to doszukamy się szczegółów.Osobiście nie spotkałem sie z modelem C w realu

[Tomo]

Być może trafiłem na model przejściowy

 

Podaj rok produkcji MW i DMC odczytane z ramy i kilka fotek środka i na zewnątrz to doszukamy się szczegółów.Osobiście nie spotkałem sie z modelem C w realu

 

Ogladałem dziś ramę (nawet ją pomalowałem na czarno) ale nie mogłem dopatrzeć się wybitego numeru ani przynitowanej tabliczki.

[scech]

Moze nabyles taki wynalazek jak ja. Na mojej jest fabryczna tabliczka , jest ledwo widoczny napis 126-b. Niby wszystko jasne ale przyczepa posiada pojedynczy dyszelek

[ed]

Orginalnie w Niewiadówce, którą jeździłem przez 14 lat było tylko 12V. Dorobiłem więc instalację na 220v i z niej korzystałem do czytania. Ta 12V to robi tylko nastrój, ale za to jest bezpieczna. Jeżeli masz Niewiadów sprzed 85 roku to możesz wykorzystać z wtyczki przewód do świateł przeciwmgielnych. A najlepiej to w lodówce wymienić grzałkę na 12V zastosować transformator ok. 120W na rdzeniu toroidalnym i wtedy po drobnej przeróbce instalacji, gdy przyłączysz przyczepę ( ja zastosowałem dodatkowe gniazdo i wtyczkę na 12V) układ przekaźnika przełączy do grzania z akumulatora w czasie jazdy. Gdy rozłączysz to złącze przekaźnik przełączy lodówkę do zasilania z transformatora. Jeżeli chcesz podaj swój adres mailowy to wyślę Ci schemat. U mnie to pracowało przez 14 lat. Pozdrawiam

Ed

[Tomo]

Moze nabyles taki wynalazek jak ja. Na mojej jest fabryczna tabliczka , jest ledwo widoczny napis 126-b. Niby wszystko jasne ale przyczepa posiada pojedynczy dyszelek

 

Moja ma "normalny", trójkątny dyszel