Zaczep - ciekawostka

[adi]

Druga pamiątka dla kolegów z forum, którą przywiozłem dla Was z Norwegii to bardzo ciekawe zaczepy w przyczepach. Były one stosowane w przyczepach handlowych i łamanie wydaje mi sie po to by po prostu zajmowało to ustrojstwo mniej miejsca

[Marcin T]

Fabryka Swidnik tez stosuje podobne wynalazki http://www.przyczepy.warszawa.pl/zdjecia/swidnik/P1010006.JPG

[adi]

Taaak, tez to TAM widziałem, ale głupawo mi było pstrykać fotki, jak chłopy rozpakowywały przyczepe :-)

[Maras]

Fabryka Świdnik też stosuje podobne wynalazki http://www.przyczepy.warszawa.pl/zdjecia/swidnik/P1010006.JPG

 

Marcin tu dyszel jest sztywny a z paki zrobili wywrotke

[Marcin T]

Znaczy dyszel jest lamany

[Maras]

Znaczy dyszel jest łamany

 

Dyszel jest prosty na pierwszym wzmocnieniu jest miejsce na kolo zapasowe a na drugim jest takie zapięcie podobne do takich jak przy burtach.Na pace widać haczyk a zawiasy są dalej ale ich nie widać pewnie gdzieś na środku .

[adi]

W tym czarnym Knott to nie był uchwyt na koło tylko jakiś magiczny wielki sysem przeniesienia hamowania. Cały bajer tego dyszla po długim oglądaniu go stwierdziłem, że polega na możliwości regulacji wysokości zaczepu

[Effendi]

a ja jestem ciekaw jak ma sie ten skladany dyszel ( u norwegów ) do bezpieczenstwa w trakcie jazdy i mozliwosci samoistnego złożenia sie ?

[akubit]

Tutaj obejrzyjcie sobie dokładnie

[Wojtek]

Druga pamiątka dla kolegów z forum, którą przywiozłem dla Was z Norwegii to bardzo ciekawe zaczepy w przyczepach. Były one stosowane w przyczepach handlowych i łamanie wydaje mi sie po to by po prostu zajmowało to ustrojstwo mniej miejsca

 

 

Mniej miejsca ale i ze względów bezpieczeństwa,te przyczepy jak się domyślam stoją gdzieś na chodniku i gdyby nie składany dyszel to łatwo można by sobie obić piszczele.