zmiana holownika
Napisano 14 luty 2012 - 12:45 (#1)
Napisano 14 luty 2012 - 12:49 (#2)
Bardzo przyjemnie się tym jeździ. Gdy nie depczesz mocno to masz samochód zwykły z elastycznym silnikiem. Jak wkręcisz na obroty to wychodzi pazur i masz bardzo dynamiczne auto z jeszcze rozsadnym spalaniem.
Ma co prawda koło dwumasowe i turbinę, ale koszt jest taki jak w dieslu, a wymieniać trzeba rzadziej.
Użytkownik inhalt edytował ten post 14 luty 2012 - 12:51
Napisano 04 marzec 2012 - 21:22 (#3)
Napisano 04 marzec 2012 - 21:55 (#5)
Użytkownik dzikusek dnia 14 luty 2012 - 12:45 napisał
Pytałeś o Octavię / Superba. Jeśli chcesz się skupić na "może coś innego" to podaj podstawowe wymogi dla auta i pomyslimy nad propozycjami.
Ile osób jeździ, jakie roczne przebiegi, czy masz uprzedzenia lub preferencje odnośnie marek, jaki rodzaj aut Ci się podoba?
No i może najważniejsze - czy masz jakiegoś zaufanego mechanika od jakiejś marki. Jak w ogóle z poziomem serwisu w okolicy zamieszkania? To jest bardzo ważne przy wyborze auta.
Piszesz o cenach 30-40 tys zł. Za takie pieniadze można kupić ładnego Mercedesa W210 z motorem CDI z mocą ponad 200 KM i Mitshubishi Outlandera z benzyną 2.0 (136 KM) albo 2.4, a nawet 2.0 turbo (też 200 KM). Obydwoma pociągniesz przyczepę 1300 kg bez prawa jazdy E. Ale to zupełnie odmienne auta i bez poznania preferencji ciężko coś proponować.
Za 40 tys zł masz ładne Mondeo z silnikiem diesla 2.0 od PSA. A może starsze Legacy. Też Fiat Croma z dieslem 1.9 mieści siew kryteriach. Widzisz, ze przekrój może być bardzo szeroki. Nie wiemy, czy rocznik ma dla Ciebie znaczenie. Różnie ludzie podchodzą.
Zasadniczo segment D jest osiągalny za te pieniądze w rozsądnym stanie z drugiej połowy minionej dekady.
Napisano 04 marzec 2012 - 22:16 (#6)
* - zupełnie przypadkowo wpisana marka
Oczywiście osobiście poleciłbym Ci http://moto.allegro....2086551250.html
Dmc w moim 1500kg
Użytkownik golab edytował ten post 04 marzec 2012 - 22:30
Napisano 05 marzec 2012 - 21:08 (#8)
Użytkownik mp-pp dnia 04 marzec 2012 - 21:41 napisał
moge ale max 995 kg (DMC auta 2505) i pora na cos młodszego (voyager ma 13 lat)
Użytkownik inhalt dnia 04 marzec 2012 - 21:55 napisał
Ile osób jeździ, jakie roczne przebiegi, czy masz uprzedzenia lub preferencje odnośnie marek, jaki rodzaj aut Ci się podoba?
No i może najważniejsze - czy masz jakiegoś zaufanego mechanika od jakiejś marki. Jak w ogóle z poziomem serwisu w okolicy zamieszkania? To jest bardzo ważne przy wyborze auta.
Piszesz o cenach 30-40 tys zł. Za takie pieniadze można kupić ładnego Mercedesa W210 z motorem CDI z mocą ponad 200 KM i Mitshubishi Outlandera z benzyną 2.0 (136 KM) albo 2.4, a nawet 2.0 turbo (też 200 KM). Obydwoma pociągniesz przyczepę 1300 kg bez prawa jazdy E. Ale to zupełnie odmienne auta i bez poznania preferencji ciężko coś proponować.
Za 40 tys zł masz ładne Mondeo z silnikiem diesla 2.0 od PSA. A może starsze Legacy. Też Fiat Croma z dieslem 1.9 mieści siew kryteriach. Widzisz, ze przekrój może być bardzo szeroki. Nie wiemy, czy rocznik ma dla Ciebie znaczenie. Różnie ludzie podchodzą.
Zasadniczo segment D jest osiągalny za te pieniądze w rozsądnym stanie z drugiej połowy minionej dekady.
wszystko jest w 1 poście......proponujesz różne auta a jak one pracują z gazem, ceny części i rocznik napewno po 2005 i cena może być ruchoma o jakieś 5 tys
Użytkownik mp-pp dnia 05 marzec 2012 - 09:09 napisał
fajne(ale ceny za części moga doprowadzić do zawału), szukam raczej jakąś bardziej popularną markę
tylko nie mogę się zdecydować.......dlatego ten post
Użytkownik dzikusek dnia 05 marzec 2012 - 21:05 napisał
wszystko jest w 1 poście......proponujesz różne auta a jak one pracują z gazem, ceny części i rocznik napewno po 2005 i cena może być ruchoma o jakieś 5 tys
fajne(ale ceny za części moga doprowadzić do zawału), szukam raczej jakąś bardziej popularną markę
tylko nie mogę się zdecydować.......dlatego ten post
ps.autem poruszać się będą 4 osoby (2+2) rocznie jakieś 15 do 20 tys i liczy się komfort jazdy ,ale z odpowiednim DMC
Napisano 05 marzec 2012 - 22:15 (#9)
W tych pieniądzach można poszukać A4 lub A6, przyzwoitego paska czy mondeo. Niezłym pomysłem byłby accord.
Można Volviaka czy saaba 95 ale tu zapewne koszty utrzymania mogą być wyższe. BMW w tych pieniądzach też jest do znalezienia ale tu też koszty mogą być trochę wyższe.
Amerykanów, francuzów i japończyków nie polecam bo ich nie lubię (oprócz jedynej hondy).
Użytkownik Cathay edytował ten post 05 marzec 2012 - 22:17
Napisano 05 marzec 2012 - 23:53 (#10)
Napisano 06 marzec 2012 - 00:52 (#11)
Użytkownik szary11 dnia 05 marzec 2012 - 23:53 napisał
Witam,
Jeszcze żeby nie łapać sie w VIA-Toola będzie Ci pasowała: Honda CR-V(DMC Diesla 2140kg) (w europie tylko dwa silniki 2.0 150km oraz 2.2 I-CDTI(140km 340NM) polecam diesla ale będzie drogo w zakupie niestety za to raczej bez problemów fabrycznych; auto wygodne szczególnie wersje Exekutiv.
Jeszcze spokojnie wystarczy i sporo zostanie po zakupie Vectry 1.9 CDTI (150Km ,320 NM silnik Fiata dobra jednostka auto do którego części w serwisie bywają tańsze niż w hurtowniach....) i także z DMC wyrabia się przed 3500 i spokojnie robisz co chcesz z taką budą.
Pozdrawiam.
Użytkownik Przemo.D edytował ten post 06 marzec 2012 - 00:57
Napisano 14 marzec 2012 - 19:43 (#12)
pozdrawiam
Napisano 14 marzec 2012 - 20:41 (#13)
Użytkownik dzikusek dnia 14 marzec 2012 - 19:43 napisał
pozdrawiam
Bardzo dobry wybór , popieram w 100%.
Pozdrawiam.
Napisano 14 marzec 2012 - 21:49 (#14)
Jest to Passat 1.8 20V, 125 KM, 1999, czerwony, kombi w automacie. Przebieg rzeczywisty 130 tys, ale w środku i pod maską wygląda jakby miał 50 tys. Tak zadbanych aut w tym roczniku nie ma. Najpierw miała go mieszkanka Berlina, teraz od 6 lat jeździ nim żona, robiąc rocznie średnio 3 - 4 tys km.
W samochodzie zrobione jest wszystko i następna naprawa, to wymiana oleju i filtra za 8 tys km.
Samochód bez haka i gazu - nigdy tego nie miał. Cena, to oczywiście 1/3 kwoty, którą chcesz na auto wydać. Dlatego jeżeli ktoś z Twoich bliskich szuka, to może brać i będzie strasznie zadowolony, a ja nie obawiam się, że ktoś mi coś zarzuci.
Zapytasz, dlaczego sprzedaję? Jest o tym wielki wątek niedawno zakończony. Ja mam Toyote LC, a żona dwa tygodnie temu dostała Chryslera Grand Voyagera, który będzie służył do ciągania i wożenia wielkiej ilości gratów, które się nie mieszczą w Land Cruiserze. Dla nas dwojga, trzy auta to za dużo i niestety, Passat jest do oddania.
Użytkownik terenowiec edytował ten post 14 marzec 2012 - 21:49
Napisano 15 marzec 2012 - 09:43 (#15)
Użytkownik terenowiec dnia 14 marzec 2012 - 21:49 napisał
Jest to Passat 1.8 20V, 125 KM, 1999, czerwony, kombi w automacie. Przebieg rzeczywisty 130 tys, ale w środku i pod maską wygląda jakby miał 50 tys. Tak zadbanych aut w tym roczniku nie ma. Najpierw miała go mieszkanka Berlina, teraz od 6 lat jeździ nim żona, robiąc rocznie średnio 3 - 4 tys km.
W samochodzie zrobione jest wszystko i następna naprawa, to wymiana oleju i filtra za 8 tys km.
Samochód bez haka i gazu - nigdy tego nie miał. Cena, to oczywiście 1/3 kwoty, którą chcesz na auto wydać. Dlatego jeżeli ktoś z Twoich bliskich szuka, to może brać i będzie strasznie zadowolony, a ja nie obawiam się, że ktoś mi coś zarzuci.
Zapytasz, dlaczego sprzedaję? Jest o tym wielki wątek niedawno zakończony. Ja mam Toyote LC, a żona dwa tygodnie temu dostała Chryslera Grand Voyagera, który będzie służył do ciągania i wożenia wielkiej ilości gratów, które się nie mieszczą w Land Cruiserze. Dla nas dwojga, trzy auta to za dużo i niestety, Passat jest do oddania.
Zapodaj jakieŚ FOTKI opis i cene

Pomoc

























Kanał RSS