[jacekwwa]

Cześć,

W naszym "nowym" holowniku zamontowany jest hak firmy Auto Hak ze Słupska. Jest to model 020 A tzw wypinany. Niestety mimo wielu prób i zużycia sporej ilośći WD 40 nie mogę poradzić sobie z jego wyciągnięciem z "gniazda". Po przesunięciu dźwigni zwalniającej czuć luz, ale hak nie daję się wyciągnąć.
Może ktoś z Was ma jakiś pomysł jak poradzić sobie z problemem ? Poniżej zdjęcia haka:





Hak zamontowany w 2010 roku więc prawie nówka...


Pozdrawiam

Jacek

[WojtEwa]

Użytkownik jacekwwa dnia 26 styczeń 2012 - 22:34 napisał

(...)
Po przesunięciu dźwigni zwalniającej czuć luz, ale hak nie daję się wyciągnąć.
(...)

Pozdrawiam

Jacek

Prawdopodobnie zwalniasz zawleczkę zasadniczej blokady "kikuta"
Ja mam hak inny, ale muszę wykonać 2 ruchy. Zawleczka potem zwolnienie blokady a potem wyjęcie haka.

[jacekwwa]

Można jaśniej ?

1. Wyciągam zawleczkę
2. Zwalniam blokadę (dźwignia)
3. Czuć luz ale haka nie można wyciągnąć

[AKISSJG]

Witaj miałem podobny problem, u mnie pomógł następujący przepis: weź w drugą rękę kolegę tak około 5 kg i uderzając w dyszel oblizujesz hak i wówczas powinien wyjść z gniazda. Następnie wysmaruj pożądanym smarem w spreju z PTFE albo miedzianym (WD do tego się nie nadaje a wręcz powoduje wtórną korozję - wiem co mówię).

[piotrekbb]

Ciągniesz do siebie czy przekrecasz? nie wiem jak ten model ale najpierw należy przekręcić hak.
Czyli punkt 4 przekręć w prawo lub lewo.



edit , w tym modelu jednak unosi się kule a nie przekreca
http://www.autohak.c...ndex2.php?id=12

Użytkownik piotrekbb edytował ten post 26 styczeń 2012 - 23:18

[WojtEwa]

Użytkownik jacekwwa dnia 26 styczeń 2012 - 22:57 napisał

Można jaśniej ?

1. Wyciągam zawleczkę
2. Zwalniam blokadę (dźwignia)
3. Czuć luz ale haka nie można wyciągnąć

Coś w tym stylu.
Zawleczkę mam sprężynową, więc ją odciągam przez co mogę zwolnić blokadę zasadniczą i wyjąc kikuta.

Wydaje mi się, że nie do końca wykonujesz ruch 2

Użytkownik Wojtek Chrysler edytował ten post 26 styczeń 2012 - 23:19

[jacekwwa]

Użytkownik Wojtek Chrysler dnia 26 styczeń 2012 - 23:18 napisał

Coś w tym stylu.
Zawleczkę mam sprężynową, więc ją odciągam przez co mogę zwolnić blokadę zasadniczą i wyjąc kikuta.

Wydaje mi się, że nie do końca wykonujesz ruch 2

bardziej się nie da...jest wyraźny opór.

@piotrekbb
unoszę lekko zgodnie z instrukcją. niestety to nie pomaga.

w sobotę spróbuję z 5 kg kolegą

[NICKT]

Jacku ja mam taki sam:
1. Wyciągasz zawleczkę z drucikiem
2. Wajcha z prawej strony na dół (czasem ciężko idzie i często nogą poluzowuję) i trzymając ją na dole prawą ręką (max od siebie)
3. Drugą ręką wyciągasz hak do siebie nic nie kręcąc

Użytkownik NICKT edytował ten post 26 styczeń 2012 - 23:30

[jacekwwa]

Użytkownik NICKT dnia 26 styczeń 2012 - 23:24 napisał

Jacku ja mam taki sam:
1. Wyciągasz zawleczkę z drucikiem
2. Wajcha z prawej strony na dół (czasem ciężko idzie i często nogą poluzowuję) i trzymając ją na dole prawą ręką
3. Drugą ręką wyciągasz hak do siebie nic nie kręcąc
hak.JPG

Mariusz, dzięki. Robię dokładnie wg Twoich wskazań. Czuć luz, ale nie mogę haka wyciągnąć.
Po dyskusji z Grzesiem potraktowałem hak (obficie) WD40. Mimo tego ani zaraz po aplikacji, ani po tygodniu, nie mogę go wyciągnąć, a mój piszczel coraz bardziej siny

Użytkownik NICKT dnia 26 styczeń 2012 - 23:24 napisał

2. Wajcha z prawej strony na dół (czasem ciężko idzie i często nogą poluzowuję) i trzymając ją na dole prawą ręką (max od siebie)

u mnie chodzi wyjątkowo lekko, może nie zwalnia zabezpieczenia ?

Użytkownik NICKT dnia 26 styczeń 2012 - 23:24 napisał

Jacku ja mam taki sam:

gniazdo elektryczne też masz Steinhoff ?

[NICKT]

Jak się spotkamy u cioci Grzesia to zobaczysz to u mnie w holowniku... Chyba, że do tego czasu sobie poradzisz

Gniazdo nie wiem jakie, ale tam napisu chyba żadnego na nim nie ma. Cały zestaw montowali mi w serwisie Skody

[jacekwwa]

Użytkownik NICKT dnia 26 styczeń 2012 - 23:33 napisał

Jak się spotkamy u cioci Grzesia to zobaczysz to u mnie w holowniku... Chyba, że do tego czasu sobie poradzisz

Gniazdo nie wiem jakie, ale tam napisu chyba żadnego na nim nie ma. Cały zestaw montowali mi w serwisie Skody

Mam nadzieję, że będzie po sprawie do tego czasu

[JINX_Sanok]

Użytkownik NICKT dnia 26 styczeń 2012 - 23:24 napisał

Jacku ja mam taki sam:
1. Wyciągasz zawleczkę z drucikiem
2. Wajcha z prawej strony na dół (czasem ciężko idzie i często nogą poluzowuję) i trzymając ją na dole prawą ręką (max od siebie)
3. Drugą ręką wyciągasz hak do siebie nic nie kręcąc

dodam do pkt drugiego, że u mnie trzeba wykonać obrót większy niż "max od siebie", więc;

• ściągam kapturek ze śruby
• odkręcamy śrubę, kilka obrotów wystarczy (za pierwszym razem może być ciężko, dlatego warto w wolnej chwili rozkręcić wszystkie śruby i a cały zestaw przeczyścić i zakonserwować)
• ściągamy wajchę z osi śruby i przekładamy w lewo, aby było możliwe przesunięcie wajchy jeszcze ok 45 St
• zakręcamy śrubę i pchamy wajchę

jak rozkręcisz całość, to zobaczysz jak ten układ działa, i wtedy dopasujesz sobie wg uznania,
ja zrobiłem właśnie tak, bo wtedy nie ma fizycznej możliwości odpięcia haka bez użycia kluczy (noi znajomości zagadnienia)

nie wiem czy dokładnie opisałem o co mi chodzi, w razie pytań najlepiej zadzwoń na kom.

pozdr

PS:

Użytkownik JINX_Sanok edytował ten post 27 styczeń 2012 - 09:38

[jacekwwa]

Użytkownik JINX_Sanok dnia 27 styczeń 2012 - 09:34 napisał

dodam do pkt drugiego, że u mnie trzeba wykonać obrót większy niż "max od siebie", więc;

• ściągam kapturek ze śruby
• odkręcamy śrubę, kilka obrotów wystarczy (za pierwszym razem może być ciężko, dlatego warto w wolnej chwili rozkręcić wszystkie śruby i a cały zestaw przeczyścić i zakonserwować)
• ściągamy wajchę z osi śruby i przekładamy w lewo, aby było możliwe przesunięcie wajchy jeszcze ok 45 St
• zakręcamy śrubę i pchamy wajchę

jak rozkręcisz całość, to zobaczysz jak ten układ działa, i wtedy dopasujesz sobie wg uznania,
ja zrobiłem właśnie tak, bo wtedy nie ma fizycznej możliwości odpięcia haka bez użycia kluczy (noi znajomości zagadnienia)

nie wiem czy dokładnie opisałem o co mi chodzi, w razie pytań najlepiej zadzwoń na kom.

pozdr

PS:

Dzięki ! potrenuję Wasze podpowiedzi i dam znać o wynikach.