[maarec]

odnośnie wytrzymałości tych nowych układów tłokowo-korbowych, bloków silników, głowic itd....

niestety nie mogę zgodzić się, ze stwierdzeniem, że są niezniszczalne a wcześniej pada osprzęt - ten też swoją drogą lubi... ale.

Kilka tygodni temu byłem częstym gościem bardzo dużego zakładu - specjalizującego się w naprawach silników - i osprzętu od ponad 60 lat.

dziennie przez ten zakład przewija się od 10 d 20 silników, od małych z motorów po wielkie ze sprzętów budowlanych - taki przyjechał przy mnie sam blok - ledwo wszedł przez bramę....

wracając do tematu - po kilku rozmowach z właścicielem zakładu - stwierdził on, że na 20 silników 19 to diesel - a jeden benzyna. Mówił, że spodziewał się, że epoka instalacji gazowych będzie dla niego oznaczać wielką kasę do zarobienia ( praktycznie ma brak konkurencji w promieniu 60km - dobrej oczywiście).

Jako, że współpracuje on z kilkoma okolicznymi ASO - opowiadał mi i pokazywał między innymi silnik z Renault Traffic, jak dobrze pamiętam 2.2l diesel - poniżej roku - poniżej 20.000.00 - stan gorszy niż mój benzyniak po 175.000km i to połowa na gazie. Nie był to 1 przypadek - po prostu silnik Francuzom nie wyszedł :/. Pewnie zaraz jakiś miłośnik marki napisze, ze jeździł bez oleju albo złe dotarcie - i ogółem wina użytkownika - tyle, że moim zdaniem ASO by to udowodniło a nie robiło remont za kilka tyś za własną kasę.

Ogółem ten właściciel - mówił na przykładach, że te coraz to nowsze diesle - mają coraz słabsze materiały i zwyczajnie głowice pękają, cylindry robią się stożkowate itd....

także, podsumowując - to dopiero za kilka lat, za 200.000km - będzie wiadomo, kto tym razem zrobił dobry silnik i dobry osprzęt...

Pochwale Wam się - a co - po 1800km od remontu - nie ubyło mi wcale oleju - a przed ubyłoby minimum 1,5 litra... jutro wymieniam olej, a silnik uznaje za bardzo wstępnie dotarty.... ( u szlifierza zostawiłem 1250zł).... (głowica DOHC 16V - generalka + pomiary reszty silnika - było ok)

[Cathay]

Jak miło czytać o ogromie miłośników Disco. Jechałem tym autem raz może z 5 km za kierownicą i o ile uważam że do jazdy na co dzień to słaby pomysł, to do ciągania budy marzenie.
Choć jeśli już mam marzyć to wybrałbym RR HSE.

Załączone miniatury

• 

[tommi]

w zeszłym roku zminiłem holownik, przedtem było scorpio 2.3 benzyna + lpg, teraz galaxy 1.9 tdi (90km), jeszcze nie holowałem przyczepy campingowej, ale w tym roku napewno odwiedzę i może nawet kilka miejsc z uwagi na fak, że żona jest na wychowawczym, wiec problem urlopu przynajmniej z jej strony jest rozwiązany.
Obecny holownik ma 7 miejsc i choć wiekowy to samochod spełnia prawie szwystkie moje wymagania, jest naprawialny, częsci dostepne, wygodny i prawie wyposazony w to co chciałem, prawie bo nie udało i mi się pozyskać egzemplarzu z tempomatem, reszta jest wymarzona.

[mot]

Cóż ja biedny mam napisać? Po prostu D5.