Skocz do zawartości

Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'holownik' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • Caravaning
    • Kącik ogólny
    • Kącik kupującego
    • Spotkania forumowiczów i inne imprezy
  • Podróże
    • Polska
    • Europa
    • Pozostałe kraje
    • Katalog kempingów
  • Technika
    • Podwozie i układ jezdny
    • Ściany, okna i zabudowa meblowa
    • Elektryka i elektronika
    • Instalacje sanitarne i lodówki
    • Przedsionki i outdoor
    • Motoryzacja
    • Inne
  • Karawaning.pl
    • Zloty Karawaning.pl
    • Sympatycy marek
  • Inne
    • HydePark
    • Oferty firm
    • Blogi
    • Ogłoszenia
    • Forum in English/Deutsch/pa Russki

Kalendarze

  • Kalendarz imprez

Znaleziono 5 wyników

  1. jaki holownik kupić

    Witam wszystkich forumowiczów. Mam pytanie na które próbowałem znaleźć odpowiedź, lecz czym więcej czytam i szukam tym mniej wiem. Mam przyczepę od niedawana 1600 dmc. Jeszcze na żadnym kempingu z nią nie byłem, jedynie taka jazda wokół komina. Planuje sprzedać mój samochód Ford- Smax 2,0 140 KM manual 2010 r. po lift i kupić coś zdecydowanie nowszego i w automacie. Pytanie brzmi - czy lepiej kupić np. prawie nowy lub nowy samochód z napędem na jedną oś, czy ze względu na przyczepę (ciągniętą okazjonalnie ) kupić ciut starsze auto z napędem 4x4. Czy faktycznie napęd 4x4 daję dużo większy komfort w czasie podróży z przyczepą. (Kupując przyczepę przywoziłem ją z sąsiadem Audi Q7 - nie czułem, że coś ciągniemy, a w S-max czuć i to znacznie- kwestia napędu czy masy samochodu?) z góry dzięki za podpowiedź
  2. Sprzedajemy nasz wspaniały holownik - Peugeot 5008, który świetnie nam służył odkąd urodziła się nasza 3 pociecha. Po 3 latach musi ustąpić miejsca samochodowi służbowemu Samochód posiada silnik diesla 2,0 HDi, 163 KM i oczywiście hak Thule z 13 pinową instalacją. Świetnie spisywał się zarówno na krótkie jak i długie wyjazdy a trzy niezależne pełnowymiarowe fotele z tyłu są idealne dla rodziny z trójką dzieci. Aktualna cena do negocjacji to 42 900 zł. Peugeot na codzień stoi w Krakowie (Skotniki). Zainteresowanych proszę o kontakt telefoniczny lub poprzez forum. Tel: 796 348 913. Więcej szczegółów pod linkiem: https://www.otomoto.pl/oferta/peugeot-5008-2-0-hdi-163-km-automat-wersja-premium-dach-panoramiczny-hak-ID6zsrRO.html?action=show&id=6020749060&utm_source=serviceletterManageAd&utm_medium=email&utm_campaign=diplayLink#xtor=EREC-55-[id1]-20180104-[diplayLink]-5088421@1-20180104215321
  3. Szanowni, czy ktoś używa lub używał Jeep'a Wranglera JK unlimited (long) jako holownika do budki? Znam spalanie tych aut solo ale intersuje mnie jak się zachowują z przyczepą i tak naprawdę chętnie posłucham opinii +/- użytkowników jeśli są takowi? Na razie z różnych przyczyn rodzinnych analizujemy ten model, nie pytam co w zamian i co byłoby lepsze Reasumując za granicą widziałem wielokrotnie ale wówczas jeszcze nie przyszedł mi pomysł rozmowy z użytkownikami Temat silników jest bardzo istotny ale temat Pentastar ws Disel jest długi jak ich historia .... Jestem zwolennikiem dużego ciężkiego auta jako holownika stąd takie rozważania. Mamy jednego Wranglera do taplania i po prostu auto jest genialne (także do miasta) stąd pomysł wejścia w posiadanie kolejnego ...
  4. Zmiana holownika dylemat

    Witam. Mam dylemat i proszę o odpowiedź na moje pytanie. Przeczytając wiele wątków tego forum dotyczące holowników mam pytanie biorąc pod uwagę to iż posiadam peugeota 308 1,6 diesel 92 KM i 230Nm i chcąc zmienić holownik np na hyundaya tucsona 2,0 benzyna 140 KM i 184 Nm mam rozumieć, że tucson będzie słabszy i generalnie pogorszę sobie komfort ciągnięcia przyczepy.? Nie biorąc pod uwagę zalety napędu na 4 koła.
  5. Witam Jestem posiadaczem samochodu jak w tytule i w podpisie w avatarze. Szukałem za pomocą "szukajki" tematu o moim holowniku lecz nic nie wypluła ciekawego. Dlatego założyłem nowy temat, żeby dowiedzieć sie czy ktoś już posiada wyżej wymieniony holownik i może się podzielić spostrzeżeniami, doświadczeniami. I druga sprawa nie mniej ważna: jaką najcięższą przyczepę może pociągnąc mój holownik. Pytam o to dlatego,że mam wątpliwości o ten współczynnik 1.33 ??? Dane z dowodu: G - 1520 kg masa własna samochodu F1 - 2000 kg F2 - 2000kg Q1- 2000kg Q2- 750kg Zachęcam wszytskich do wypowiedzi im więcej tym lepiej. PzDr
×