Skocz do zawartości

Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'Przepisy' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • Caravaning
    • Kącik ogólny
    • Kącik kupującego
    • Spotkania forumowiczów i inne imprezy
  • Podróże
    • Polska
    • Europa
    • Pozostałe kraje
    • Katalog kempingów
  • Technika
    • Podwozie i układ jezdny
    • Ściany, okna i zabudowa meblowa
    • Elektryka i elektronika
    • Instalacje sanitarne i lodówki
    • Przedsionki i outdoor
    • Motoryzacja
    • Inne
  • Karawaning.pl
    • Zloty Karawaning.pl
    • Sympatycy marek
  • Inne
    • HydePark
    • Oferty firm
    • Blogi
    • Ogłoszenia
    • Forum in English/Deutsch/pa Russki

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Filtruj po ilości...

Znaleziono 2 wyniki

  1. Drugi od końca

    Zdobyczna przyczepa N/N a przepisy

    Witam wszystkich. Nie wiedziałem gdzie kierować pytanie ze swoim problemem, więc pomyślałem że zapytam tutaj, ludzi którzy są na bierząco w temacie. Zaraz po zimie mój znajomy, właściciel ośrodka wypoczynkowo-sportowego nad jeziorem, postanowił posprzątać wschodnią część działki w celu rozbudowy. Dotąd parkowały tam, za niewielką opłatą przyczepy kempingowe, które niektórym służyły wieloletnio za domy całoroczne. Wszyscy pozabierali co swoje, tylko została jedna z przyczep, do której nikt nie chciał się przyznać. Po dokładniejszym wypytaniu okazało się że jej właściciel nie pojawiał się na terenie ośrodka już kilka lat, gdzie wcześniej nawet w zimie tam zamieszkiwał. Ja jako dobry znajomy z ciągnikiem rolniczym dostałem propozycje "odcholuj ją sobie", co uczyniłem następnego dnia, zawlekając ją na swoją posesje, 1,5km od ośrodka, umożliwiając koledze rozpoczęcie prac. I tak od tamtej pory stoi na tyłach mojej posji, podparta pniakiem i czeka sam nie wiem na co. I tu chciałbym wiedzieć co ja dalej mogę z tym zrobić. Przyczepa ma, jeszcze czarną, tablicę rejestracyjną, więc do kogoś należy. Nie mam do niej żadnych papierów, od 8 lat, może więcej nie przecodziła przeglądu (ma hamulec najazdowy i 1080kg max, ogumienie, a raczej frędzle + druty praktycznie nie istnieje, a właściciel, który z relacji innych zamieszkujących nad jeziorem był kawalerem w swoim wieku, jest nie do ustalenia, o ile jeszcze żyje. I nie wiem co zrobić. Sprzedać? Jako że nie jestem właśicielem nie mogę. Sprzątnąć? Gdzie i jak? Przerejestrować na siebie? Bez umowy kupna-sprzedaży to powodzenia. I jak to mawaia mój sąsiad "a podpalić szkoda". Sama przyczepa wymaga trochę wkładu, ale max tydzień na opony, hamulec i trochę silikonu na jednym rogu i była by użytkowa sakonka na 4 osoby, a od kilku lat gdzieś z tyłu głowy miałem pomysł o zakupie czegoś takiego. I tak to sobie u mnie stoi i nie zabardzo wiadomo co z tym zrobić. Uprzedzając pytania, w przyczepie nie ma żadnych rzeczy właściciela oprucz starej poduszki i uszkodzonej kuchenki turystycznej na dwa palniki. Została wyczyszczona przez właściciela lub tzw. osoby trzecie zanim ja ją nawet obejrzałem co będę wlukł do siebie. Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi i podpowiedzi. Pozdrawiam Michał.
  2. Szukałem ale nie znalazłem, więc czuję się uprawniony do zadania pytania: czy ktoś wie/może podesłać linka(i) do info o kwestii jak w tytule? Czyli: 1) Czy w Pribałtyce takie same zasady jak u nas?: - Mając kategorię B można holować zawsze przyczepę lekką (do 750 kg) o ile nie przekroczy się 4,250 t. całego zestawu. - Mając kategorię B można holować przyczepę o DMC większym niż lekka (powyżej 750 kg) o ile nie przekroczy się 3,500 t. całego zestawu. - Jeżeli chce się holować przyczepę inną niż lekka a przekracza się 3,500 t. całego zestawu trzeba mieć wpis do prawa jazdy (tzw. "kod 96") - ale nie można przekroczyć 4,250 t całego zestawu. - Jeżeli chce się przekroczyć 4,250 t. zestawu to trzeba robić nowe prawko: B+E Oraz jakie opłaty w związku z tym. Czy tak jak w Polsce że jeśli się przekroczy 3,5 t. zestawu to wpada się w "ciężarówkową" kategorię opłat? Zdaje się że na Łotwie chyba nie. Oto co wyczytałem na oficjalniej stronie https://www.lvvignette.eu/ According to the The Law on Road User Charges the purpose of the road user charge is the facilitation of the maintenance and development of the main state roads, as well as of the use of more environmentally friendly vehicles in Latvia. The charge is paid for the use of the sections of the main state roads in Latvia (except for crossing them, including on roundabouts) by trucks (goods vehicles) and their combinations having the gross vehicle weight exceeding 3500 kilograms and which are intended or are used for the carriage of goods by road. [Czemu tak w Polsce nie mogło by być, żeby dać spokój karawaningowcom i nie przyczepiać się do nich jeśli swoimi Adriami i Burstnerami nie przewożą piasku ani trzody chlewnej?]
×